Флудилко
- Автор темы Elevendar
- Дата создания
Elevendar
Gunpla Builder
Посмотрел ревью на далонге.
Мне как фанату трансформирующихся фиговин интересна сама трансформация и ее последствия для модели.
Ну как я и говорил. Упрощенная трансформация Зеты 2.0
Меня только немного ввело в ступор наличие доп деталей, которые нужно вставить при трансформации. (походу эти детали нужны для фиксации ног, рук, и торса 0_о)
Уроды..............
Мне как фанату трансформирующихся фиговин интересна сама трансформация и ее последствия для модели.
Ну как я и говорил. Упрощенная трансформация Зеты 2.0
Меня только немного ввело в ступор наличие доп деталей, которые нужно вставить при трансформации. (походу эти детали нужны для фиксации ног, рук, и торса 0_о)
Уроды..............
Правда? А по колличеству деталей, так и не скажешь.SHAN one сказал(а):
Freedomer
Muv-Lover
Gluk, изображение не вижу, не знаю, что там. Зету Плюс имел в виду А1 и другие модификации без носовой пушки. Ее формы однозначно аэродинамичнее, чем у Дельты - у той слишком много всего торчит лишнего. Толстые, но обтекаемые икры, насколько я понимаю, создают гораздо меньшее сопротивление, чем более тонкие, но угловатые, у Дельты. Я не спец в аэродинамике, но знаю, что там есть так называемое "правило площадей", и Зета Плюс выглядят намного выигрышнее, чем Дельта, которая должна хреново летать. Главное - не габариты деталей, а количество выступов, которые необходимо преодолеть воздушному потоку.
RUSWanderer
Главный конструктор
там картинка с далонга, открой ее отдельно от форума...<font color=#000066>Freedomer</font> сказал(а):
з.ы.аэродинамика...а разве они оба не для космоса?
Gluk
New member
Ну если под "правилом площадей" ты понимаешь то что основная величина сопротивления определяется миделем (площадь сечения) а уже потом коэфициентом обтекания (в плане что он не столь различается для обсуждаемых форм), то дельта более худая и следовательно более обтекаемая (ну и меньше там всего торчит).<font color=#000066>Freedomer</font> сказал(а):
<font color=#000080>RUSWanderer</font>, если не для атмосферы, то зачем вообще трансформация?
Приятно, им эт осулит экономию материалов, а нам дешевую доставку. Хорошо когда все довольны.Exelero сказал(а):
Freedomer
Muv-Lover
Gluk, надо было мне сразу по-другому к вопросу подойти, а не лезть в аэродинамику, в которой я не очень-то разбираюсь (кстати, как оказалось, правило площадей в данном контексте вообще ни к селу ни к городу, так что извиняюсь, забыли).
Скажем так, Дельта - не лучший, а ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ трансформируемых доспехов. Другие лучшие - Зета Плюс (в первую очередь С4, В и D) и, как ни странно, Мурасамэ. Все эти доспехи в полетном режиме действительно похожи на летательные аппараты, а не на сложенные в замысловатую позу ОБЧР. Двигаться дальше и выбирать из них наилучшего - это дело вкуса. Как по мне, Зета Плюс больше похожа на нормальный самолет, а Дельта - это нечто футуристическое. А мне интересно, как тот или иной дизайнер справится с превращением доспеха именно в самолет, да еще и как можно более приспособленный для полетов в атмосфере, и чтобы при этом от человекоподобной формы оставалось как можно меньше следов. Идеал в этом плане - это, конечно, макроссовские Валькирии.
А вот летуны из Двухочкового на лучших никак не тянут - стоит только взглянуть на них снизу, когда они в полетном режиме, и станет ясно, что это дизайнерский эпик фейл. Валькирии не одобряют.
Скажем так, Дельта - не лучший, а ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ трансформируемых доспехов. Другие лучшие - Зета Плюс (в первую очередь С4, В и D) и, как ни странно, Мурасамэ. Все эти доспехи в полетном режиме действительно похожи на летательные аппараты, а не на сложенные в замысловатую позу ОБЧР. Двигаться дальше и выбирать из них наилучшего - это дело вкуса. Как по мне, Зета Плюс больше похожа на нормальный самолет, а Дельта - это нечто футуристическое. А мне интересно, как тот или иной дизайнер справится с превращением доспеха именно в самолет, да еще и как можно более приспособленный для полетов в атмосфере, и чтобы при этом от человекоподобной формы оставалось как можно меньше следов. Идеал в этом плане - это, конечно, макроссовские Валькирии.
А вот летуны из Двухочкового на лучших никак не тянут - стоит только взглянуть на них снизу, когда они в полетном режиме, и станет ясно, что это дизайнерский эпик фейл. Валькирии не одобряют.
Последнее редактирование:
Elevendar
Gunpla Builder
А оригинальную Зету добавить не хочешь?<font color=#000066>Freedomer</font> сказал(а):
1) Увеличеная маневренность и скорость передвиженияGluk сказал(а):
2) Облегчение входа в атмосферу
Ты лучше на Винговских глянь. Что Винг, что Эпион - ужас.<font color=#000066>Freedomer</font> сказал(а):
А про 00, как ни странно Ариос из летунов вполне себе ничего. Плевать что низ фейл, зато общая форма в целом вполне летабельная.
Freedomer
Muv-Lover
Как-то не хочется. Из всех Зет Плюсы самые интересные. Опять же, только они реально заточены под атмосферу и бои в ней (особенно D - она расчитана на маневренный воздушный бой и даже может вооружаться ракетами, как всамделишний истребитель, то есть это совсем другой уровень), а оригинальная Зета - это всего-лишь Вейврайдер для спуска в атмосферу и какого-никакого полета в ней. Но для 85-го года отлично придумано, и на Валькирий не похоже - зачет дизайнеру!<font color=#4B0082>Elevendar</font> сказал(а):
Боже упаси, не хочу даже вспоминать! (Хотя Ариес в Винге даже любопытен как летающий доспех.)<font color=#4B0082>Elevendar</font> сказал(а):
Да, верх кажется неплохим, хотя такие крошечные крылышки, больше похожие на стабилизаторы, настораживают. Также ему очень не хватает ПГО. А так, дать бы ему нормальные крылья ближе к центру тяжести, прикрыть хоть как-то срамоту снизу - и очень приличный летун бы получился.<font color=#4B0082>Elevendar</font> сказал(а):
Gluk
New member
<font color=#000066>Freedomer</font>, правильно о вкусах не спорят, я просто хотел сказать что дельта больше всех похожа формами и пропорциями на реальные истребители отсюда и симпатия. Зета тоже хороша 
Почему? В безвоздушном пространстве пофигу на форму объекта - зонтик можно кинуть как открытым так и закрытым и скорость его не будет различаться (при одинаковой силе броска), а поскольку с самими двигателями мы ничего не делаем то и скорость не может быть разной. Маневренность опять таки достигается лишь в атмосфере благодаря использованию аэродинамических поверхностей (тобишь крыльев) в космосе они бесполезны и маневренность будет одинакова. (я бы даже сказал что за счет того что двигатели в полетном положении фиксированы на месте это дает меньшие возможности по управлению направлением тяги нежели когда доспех может манипулировать частями тела)<font color=#4B0082>Elevendar</font> сказал(а):
LightStar
New member
http://gundamguy.blogspot.com/2011/08/rg-1144-zgmf-x10a-freedom-gundam-hobby.html
Да прибудет с нами Риал Грейд Фридома!
Да прибудет с нами Риал Грейд Фридома!