airograf55
Active member
необходимые детали:
мотор -самый лучший если от холодильника, я "своровал" из выброшенного на помойку холодильника. альтернативный вариант - купить самый задрипанный ,но рабочий холодильник за 500р, выдернуть из него мотор ,остальное девайте куда хотите.
реле давления - в простонародии - "штуковина" которая автоматически включает\выключает мотор. (порог вкл\выкл можно настраивать) (1000-1500р)
редуктор - "штуковина" непосредственно регулирующая давление воздуха. обычно редуктор идет в комплекте с монометром (около 800р)
монометр - паказывает давление (200р)
ресивер - резервуар, накапливающий\запасающий воздух. очень очень хорошая вещь, чем он больше в литрах, тем меньше будет работать мотор. подойдет расширительный газовый балон, старый огнетушитель, балон от фреона , большая пластиковая бутылка.
масло-влаго-отделитель - необходимая вещь, ведь никто не хочет чтоб через аэр летела ненужная влага и масло. (200р )
воздушный фильтр - необязательный но приятный девайс, нужный чтоб в мотор компрессора входил воздух без всяческой пыли которая может забить его и испортить.
фитинги,хомуты,шланги,электрический провод - обьяснять, думаю , не надо зачем это.
фото - схема моего компрессора
примечание - редуктор+монометр+влагоотделитель у меня специально сделан отдельно на быстросъемах , просто мне эта деталь нужна в переносном виде, а так можно соединить сразу с реле давления.
мне все это дело обошлось примерно в 3500р , притом что мотор "нашел", ресивер даром товарищь отдал.
аналогов моей самоделке среди магазинных нет , так как по шуму тише любого , по производительности - так же в выйгрыше. с трудом но тянет даже миникраскопульт.
кому тема оказалась полезной - ставьте "спасибо"
Добавлено через 6 минут
...
мотор -самый лучший если от холодильника, я "своровал" из выброшенного на помойку холодильника. альтернативный вариант - купить самый задрипанный ,но рабочий холодильник за 500р, выдернуть из него мотор ,остальное девайте куда хотите.
реле давления - в простонародии - "штуковина" которая автоматически включает\выключает мотор. (порог вкл\выкл можно настраивать) (1000-1500р)
редуктор - "штуковина" непосредственно регулирующая давление воздуха. обычно редуктор идет в комплекте с монометром (около 800р)
монометр - паказывает давление (200р)
ресивер - резервуар, накапливающий\запасающий воздух. очень очень хорошая вещь, чем он больше в литрах, тем меньше будет работать мотор. подойдет расширительный газовый балон, старый огнетушитель, балон от фреона , большая пластиковая бутылка.
масло-влаго-отделитель - необходимая вещь, ведь никто не хочет чтоб через аэр летела ненужная влага и масло. (200р )
воздушный фильтр - необязательный но приятный девайс, нужный чтоб в мотор компрессора входил воздух без всяческой пыли которая может забить его и испортить.
фитинги,хомуты,шланги,электрический провод - обьяснять, думаю , не надо зачем это.
фото - схема моего компрессора
примечание - редуктор+монометр+влагоотделитель у меня специально сделан отдельно на быстросъемах , просто мне эта деталь нужна в переносном виде, а так можно соединить сразу с реле давления.
мне все это дело обошлось примерно в 3500р , притом что мотор "нашел", ресивер даром товарищь отдал.
аналогов моей самоделке среди магазинных нет , так как по шуму тише любого , по производительности - так же в выйгрыше. с трудом но тянет даже миникраскопульт.
кому тема оказалась полезной - ставьте "спасибо"
Добавлено через 6 минут
...
Последнее редактирование:
